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冬季消防车水泵防冻方法

作者:消防车厂家  新闻来源:http://www.zyqc.net  浏览次数:

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目前,消防车辆配备的消防水泵主要为bs30泵、中低压泵和高低压泵,为中置或后置泵。平时在水泵内和吸水管进水管道中充满了水,车辆冬季灭火或长时间野外作业,如不将水排出,水泵和吸水管进水管道很容易被冻结,轻则无法供水,重则使泵体和管路被冻裂。这些现象都给消防战士带来不便,冬季消防车水泵防冻方法是什么?请看下文。

冬季消防车水泵防冻方法

一、设置水泵双回路过热器

驾驶员都知道,车辆散热器在发动机运转过程中,温度在80—90度左右,此热量的充分使用,完全可以保证消防车水泵或管路在低温气候下不被冻结。

安装方法

(1)首先将一根长15米,直径10mm铜管弯成螺旋状,其长度略比吸水管进水管道左右各短10-15cm。

(2)将螺旋状铜管放进吸水管进水管道,在吸水管进水管道两边各钻一个10mm的孔,将铜管的两端与吸水管进水管道上的孔焊接(焊接一定要密闭),在吸水管进水管道两边分别留出长约5cm的接头,以供外接循环水管。

(3)将一根长约4m,内径10mm的橡胶管一端与消防车暖风机出水口连接,另一端与吸水管进水管道连接。

(4)将一根长约4m,内径10mm的橡胶管一端与消防车散热器回水管连接,另一端与吸水管进水管道连接是冬季消防车水泵防冻方法之一。

实验结果

(1)外界气温2度,发动机散热器80度,吸水管进水管道70度,水泵泵体外表45度。

(2)外界气温-17度,发动机散热器80度,吸水管进水管道60度,水泵泵体外表25度。

二、设置水泵双回路加热器

此方法较为简单,在水泵泵体外部适当位置,加装一暖风机,风口对准水泵,将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接,电源线与车内暖风机电源线连接,开关共用,打开电源开关,即可将热风吹到消防车水泵泵体上。其缺点是:车辆在行走过程中,热对流加速,工具箱密闭不严,造成热量流失,加热效果不是十分理想(停车状态下,效果良好.)

三、设置水泵加热器

设置水泵加热器是冬季消防车水泵防冻方法之二,主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热(部分消防车出厂时有此设备)。

安装方法:(1)在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片,也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列,进气口与发动机排气管相连,排气口设置于车底部。

(2)在发动机排气管上安装一“三通”,设置开关,以便冬夏季使用。

缺点:安装孔洞密闭不严,行车时,热量易流失,废气未经过消声器,噪音大,长时间使用增加发动机磨损。

以上是冬季消防车水泵防冻方法及安装设备方法,消防战士们要记住

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