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杭州地铁新添陆轨“两栖”消防车

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    前不着村后不着店,一个密封的环境,一旦着火咋办?随着杭州地铁生活的临近,地铁消防安全也引起了市民的关注。

  其实,早在地铁建设之初,地铁消防安全就已经列入了议事日程。昨天,笔者从杭州消防部门了解到,未来杭城将实现消防水陆空全配备,地铁消防就是一个重要组成。

  路轨两用消防车上得马路下得地铁

  地铁空间狭小,而且遍布轨道,消防车开不进来怎么救火?别担心,根据计划,一种新式消防武器将投入到未来的杭城地铁消防中来,它就是路轨两用消防车

  笔者注意到,从外观上看,路轨两用消防车主要颜色是红色,在车顶上设有警号及闪灯,它比一般消防车多了4个可在轨道上行走的轮子。

  消防车进入地铁隧道后,驾驶员操纵按钮,4个轮子就会降下,然后车体升高,车辆就可以在轨道上以最快每小时50公里的速度行驶。

  杭州消防相关负责人介绍说,路轨两用消防车比一般消防车要大一些,车中配有进口的消防泵和路轨行驶系统,不仅能上马路还能下地铁,属于消防车中的两栖战斗车,专门用于铁路隧道、地铁火灾以及其他事故的救援。

  路轨两用消防车在没有火警时停在地铁消防局里,遇到火警由专业的路轨消防员驾驶灭火。

  而更厉害的是,路轨两用消防车不为掉头烦恼,可以360度转弯。“路轨两用消防车可根据地下通道特殊地形,借助自动撑起的车底圆盘,实现车身360度原地调头,并可在地铁等轨道上行驶。”

  目前,专为地铁量身定做的消防站――杭州七堡特勤消防站已经开工建设,除了“两栖”消防车,还有压缩空气泡沫车、坑道空气输送机等设备。

  全市要有57个消防站接警1分钟出车

  七堡特勤消防站只是杭州新建消防站一部分,昨天杭州消防公布了“十二五”期间消防设施规划。

  未来杭州将建设普通消防站16个,特勤消防站5个,加上现有的消防站,未来全杭州将有57个消防站。

  为什么要建设这么多的消防站呢?杭州消防相关负责人解释说,如果从严格意义上来说,消防站应合理布点和力量互补,这样可以最大限度确保消防部队第一时间赶到任何一个救援现场。

  杭州消防表示,从接警到出车,所有消防站都能在1分钟内完成。

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