JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防车技术规格书，国六五十铃3吨水罐消防车，整车型号：JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防车，采用庆铃QL1070BUKWY底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载

德国曼恩20吨压缩空气泡沫消防车，整车JDF5380GXFAP200型压缩空气泡沫消防车，采用德国曼恩商用车股份公司生产的MAN TGS41.480消防车底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，水罐两侧为器材箱，后部为泵房。载液罐体为304不锈钢，载水12000kg，泡沫液量8000kg，装备了德国迈凯生产的MicroCAFS10000型压缩空气泡沫系统，额定压缩空气泡沫流量125L/S。广泛应用于地下、石油、化工、大型商场、高层住宅、重点文物

国六东风5吨泡沫消防车，整车型号JDF5110GXFPM50/E6型泡沫消防车采用东风EQ1125SJ8CDC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为双排，可乘坐3+3人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部

进口奔驰18吨消防车，整车型号：JDF5410GXFSG180型水罐消防车，采用奔驰Arocs 4158　8X4底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装单排驾驶室，可乘坐2人。该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧

东风福瑞卡4吨水罐消防车，整车型号JDF5102GXFSG40型水罐消防车，采用东风EQ1127SJ8GDC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐3+3人,该车为内仓罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，载水4000kg，装备了国内知名品牌CB10/30型消防泵，额定流量30L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS30W型车用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场

东风140尖头四驱消防车水罐载液量为3000-4000kg;罐体容积:4立方米;罐体尺寸(长×宽×高):2161×1340×1180(毫米);消防员按75千克/人计算;后伸:65mm。

五十铃6吨泡沫消防车采用庆铃汽车股份有限公司QL1160VMFRY载货汽车底盘改制而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为改装双排，可乘坐3+3人，该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，载水4000kg，泡沫液量2000kg，装备了国内知名品牌CB10/20型低压消防泵，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL32型车用水-泡沫两用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾

豪沃16吨水罐消防车采用重汽豪沃ZZ5347V4647E1底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。豪沃16吨水罐消防车可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

五十铃11吨水罐消防车采用庆铃公司五十铃FVZ系列重型底盘改装，整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐3+3人，该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，载水11吨，装备CB10/60-XZ型低压消防泵，额定流量60L/S，车顶安装PS60W型车用消防炮，射程可达70米。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

消防车厂家最新获得的消息，经应急管理部研究决定，2019年2月1日起正式启用国家综合性消防救援队伍人员证件，也就是说从明天起，我们消防部队的消防员有了新证件。