旧版入口   收藏本站   联系我们
24小时购车热线:13997863100
栏目导航
最新更新
热点新闻
相关信息
相关车型
您的位置:首页 > 技术支持 > 汽车知识

消防车泵房加热系统详解

作者:消防车厂家  新闻来源:http://www.zyqc.net  浏览次数:

分享到:

字体大小:

1. 工作原理及优缺点
该加热器通过燃烧柴油产生热量,通过加热器加热车厢内的空气,将其加热成风吹送到车内,这样一直循环,使车厢内的温度升高。这种采暖方式的优点是车内温度升高快;缺点是车内噪音大,空气多次被加热循环以后变得干燥。
2. 设计安装及注意事项
a. 为了避免热量损失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口,加热器必湎水平安装在车辆一侧的舱体内,并且固定牢固。进风口要处于车体气流下压区,排烟口要处于车体气流负压区。
b. 加热器出风口管道必须保持通畅,过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积,并且应避免转弯过多和转弯过急,以减少风道阻力。
c. 加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积,以防热风排不出来,造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口,防止热风短路直接进入加热器。
d. 暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。


3. 消防车暖风安装举例
a. 将加热器装置置于消防车左侧裙边,其位置必须严格按照使用说明书的要求,保证其与燃油箱的相对位置。其用电按照使用说明书的要求。
b. 管道敷设。管道采用白铁皮卷制而成,在管外面卷着隔热棉和玻璃纤维,同时,要求管道不打死弯,更多的采用圆弧过渡,避免直角过度造成的热能损失。
c. 对于泵房底层,大梁上平面以上采有直板封闭,外蒙隔热棉和玻璃纤维。
d. 在泵房有帘子门的左右后三侧,内部增加方便拆卸的隔热门,在门的内外两侧表面蒙隔热棉等保温材料。
e. 在泵房靠近罐体一侧同样增加方便管路维修的隔热装置,在泵房隔板下部增加隔装
本文网址:https://www.zyqc.net/infos832.html转载请注明出处.