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水陆两用消防车亮相四川应急国际应急减灾及救援防护技术装备博览会

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四川一公司发布水陆两用概念消防车

  一艘红色小艇,脚踩8个“风火轮”,身背灭火水箱……昨日上午,“2012中国(成都)国际应急减灾及救援防护技术装备博览会”在新会展中心启幕,一辆水陆两用的概念消防车引来不少市民围观。

  体积只有普通消防车的1/4,“超萌”的外形让不少人认为这是一辆儿童玩具车,但该车的设计者、四川威特龙消防设备有限公司研究室主任杨猛说,“个头虽小,战斗力却不小,山地、湖泊灭火还得靠它。”

  走街串巷能爬斜坡可上楼梯

  红色车身迷彩坐垫,两人座的敞篷设计,一辆“水陆全地形抢险救援消防车”昨日一亮相,就吸引众人目光。

  高仅1.25米、长约3.5米、宽1.6米,它只有普通消防车1/4大小,却安装了8个轮子。“8轮分时驱动,抓地性能非常好,还可以原地转向。”杨猛说,这辆消防车去年立项设计,到参展前一天才“新鲜出炉正式下线”。

  虽然是辆概念车,但性能却是经过反复测试的,“最大爬坡度可达40°,让它爬长楼梯都没问题。”杨猛说,这辆消防车模样娇小,功能却不小,设计初衷是由于目前国内水陆两栖消防车尚处于空白阶段,不少消防车越野通过能力差,不能及时参与抢险救援。“成都古镇众多,其间街道狭窄,失火后普通消防车难以通行。”

  这辆有8个轮子、底部按船形设计的“迷你”消防车可以广泛用于扑救森林、山地、草原、石油罐区、油气站场、煤矿堆场、乡村古镇等多种复杂环境下的火灾。

  水中航行时速可达15公里

  “假如一个湖泊区域内,一座小岛上的古建筑起火,其救援设施无法扑灭大火,怎么办?”杨猛说,普通消防车绕行,可能会耽误不少时间,而这辆水陆消防车就能遇山爬山,遇水变船,“陆上行驶速度每小时可达50公里,水上航行每小时为15公里。”

  相较普通消防车,它的速度并不快,加满汽油也只能行驶3个小时。对此,杨猛表示,油箱可以适当增大,这款车的优势在于超强的越野性和良好的通过性,更多适用于短距离救援,或在消防官兵赶到之前的自我救援。

  在这辆消防车内后部,还安装了一个350升的灭火剂储存箱和一把喷枪、3支灭火器。“遇到火情时,喷枪射程可达到15米,射高12米,可持续喷射6分钟。”杨猛说,喷射时间虽短,但这套装置应用了多级雾化技术和流体聚能压缩技术,具有大雾通量、大冲量、水渍损失少、灭火能力强、高效环保的特点。“可别小瞧了这6分钟,完全可以将火灾扼杀在初期。”杨猛说,车内还配备了抽水泵,可及时补水用于灭火。他将对这辆车部分设计进行微调,等到完全成熟时再投入生产。

  档案

  外形尺寸 :3515×1600×1245(mm)

  最高车速:50km/h(陆地)、15km/h(水上)

  最大爬坡度:40°

  负载能力:600kg(陆地)、500kg(水上)

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